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入荷バース予約の設計|時間枠と荷役能力を結び付ける

バース予約は到着時刻を並べるだけでなく、荷役時間と作業員の能力を割り当てる仕組みとして設計します。

現場の課題を想定した導入・改善ガイドです。特定企業の導入実績や、効果を保証するものではありません。

まず押さえたいこと

  • バース予約は到着時刻を並べるだけでなく、荷役時間と作業員の能力を割り当てる仕組みとして設計します。
  • 予約枠を細かくしすぎると小さな遅れで破綻します。作業時間のばらつきを見て余裕を持たせ、車両台数だけで稼働を判断しません。

どのような現場の課題か

パレット荷とバラ積み荷を同じ時間枠で受けると、予約通りでも待ちが発生します。遅着した車両を前へ入れる判断が現場任せになると、他の予約も崩れます。

業務とシステムの設計ポイント

荷姿、想定物量、必要機器から枠の長さを分け、遅着・早着・予約外の受付規則を定めます。到着、接車、荷役開始、荷役終了を別々に記録し、待ちの発生箇所を見えるようにします。

導入前に揃えるデータ

整理する観点必要な情報
識別・前提条件車両・予約枠・荷姿
処理・照合到着・接車・荷役開始終了の時刻
追跡・判断必要人員・機器・予約変更理由

小さく試すための検証方法

特定バースで試行し、繁忙時間帯と遅着が重なる条件を再現します。予約を守った車両が恒常的に後回しにならないか確認します。

運用で失敗を防ぐには

予約枠を細かくしすぎると小さな遅れで破綻します。作業時間のばらつきを見て余裕を持たせ、車両台数だけで稼働を判断しません。

効果を何で測るか

到着から接車までの時間、荷役時間のばらつき、予約変更率を区別して測ります。

自社の現場なら、
どこから変えられるだろう。

業務の整理からシステムの設計・実装まで。
Aureonが、次の一歩を一緒に考えます。

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