現場の課題を想定した導入・改善ガイドです。特定企業の導入実績や、効果を保証するものではありません。
まず押さえたいこと
- バース予約は到着時刻を並べるだけでなく、荷役時間と作業員の能力を割り当てる仕組みとして設計します。
- 予約枠を細かくしすぎると小さな遅れで破綻します。作業時間のばらつきを見て余裕を持たせ、車両台数だけで稼働を判断しません。
どのような現場の課題か
パレット荷とバラ積み荷を同じ時間枠で受けると、予約通りでも待ちが発生します。遅着した車両を前へ入れる判断が現場任せになると、他の予約も崩れます。
業務とシステムの設計ポイント
荷姿、想定物量、必要機器から枠の長さを分け、遅着・早着・予約外の受付規則を定めます。到着、接車、荷役開始、荷役終了を別々に記録し、待ちの発生箇所を見えるようにします。
導入前に揃えるデータ
| 整理する観点 | 必要な情報 |
|---|---|
| 識別・前提条件 | 車両・予約枠・荷姿 |
| 処理・照合 | 到着・接車・荷役開始終了の時刻 |
| 追跡・判断 | 必要人員・機器・予約変更理由 |
小さく試すための検証方法
特定バースで試行し、繁忙時間帯と遅着が重なる条件を再現します。予約を守った車両が恒常的に後回しにならないか確認します。
運用で失敗を防ぐには
予約枠を細かくしすぎると小さな遅れで破綻します。作業時間のばらつきを見て余裕を持たせ、車両台数だけで稼働を判断しません。
効果を何で測るか
到着から接車までの時間、荷役時間のばらつき、予約変更率を区別して測ります。
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