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物流DXの進め方|現場調査からシステム導入までのロードマップ

物流DXを構想だけで終わらせないために、現場調査、課題の定量化、優先順位付け、PoC、本番導入までの進め方を解説します。

物流DXで最初に検討すべきなのは、導入する製品ではなく、どの業務制約を解消すれば事業成果が変わるかです。入荷、保管、出荷、配車、請求を個別に最適化しても、工程間に滞留や転記が残れば全体のリードタイムは短くなりません。

Step 1:現場を業務量と例外処理で捉える

標準フローだけでなく、欠品、誤入荷、緊急出荷、納品先変更といった例外を確認します。担当者別の作業時間、待ち時間、再作業、紙やExcelへの転記回数を計測すると、改善対象を感覚ではなく数値で比較できます。

Step 2:課題を経営指標へ接続する

  • 在庫差異を欠品率・廃棄・棚卸工数へ接続する
  • 荷待ちや積載率を輸配送原価・納品遵守率へ接続する
  • 属人作業を教育期間・誤出荷率・残業時間へ接続する
  • 各テーマを効果、実現性、データ準備度で評価する

Step 3:小さな単位で業務とシステムを同時に変える

PoCでは機能が動くかだけでなく、現場で誰がどのタイミングで入力し、異常時に誰が判断するかまで検証します。対象拠点や荷主を絞り、導入前の基準値と比較できるようにすると、本番展開の判断が明確になります。

ロードマップに含めるべき項目

  • 対象業務と解消する制約
  • KPIの基準値・目標値・計測方法
  • WMS、TMS、基幹システム間のデータ責任
  • 現場教育、並行稼働、切り戻しの計画
  • 導入後の改善責任者と定例レビュー

まとめ

物流DXの成否は、システムの多機能さよりも、現場の制約を特定し、効果を測れる単位で実装できるかに左右されます。Aureonでは、業務調査、要件整理、システム開発、運用改善を一つの流れで支援しています。

自社の現場なら、
どこから変えられるだろう。

業務の整理からシステムの設計・実装まで。
Aureonが、次の一歩を一緒に考えます。

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